ЕС забрана на нови бензинови и дизелови коли от 2035 г. — какво означава на практика

Решението на Европейския съюз за прекратяване на продажбите на нови автомобили с двигател с вътрешно горене от 2035 г. остава едно от най-коментираните и погрешно разбирани решения в автомобилната индустрия.

Какво реално предвижда регулацията

От 2035 г. производителите няма да могат да продават нови автомобили и лекотоварни превозни средства с двигател с вътрешно горене (бензин или дизел) в ЕС. Целта е автомобилният парк с нулеви емисии на изгорели газове да стане стандарт за нови продажби.

Какво НЕ се променя

Употребяваните бензинови и дизелови автомобили остават напълно легални. Забраната засяга единствено нови продажби от производителите — можете да купувате, продавате и карате съществуващ автомобил с двигател с вътрешно горене без ограничение след 2035 г.

Няма насилствено извеждане от движение. Не се планира отнемане на регистрация на съществуващи автомобили заради типа двигател.

Синтетичните горива остават изключение. След лобиране от Германия беше договорено изключение за автомобили, работещи изцяло със сертифицирани въглеродно неутрални синтетични горива (e-fuels) — макар и практическото приложение все още да е ограничено.

Защо решението поражда спорове

Автомобилната индустрия предупреждава за загуба на работни места, тъй като производството на електромобили изисква по-малко труд от традиционните двигатели. Някои държави-членки настояват за преразглеждане на крайния срок предвид бавното развитие на зарядната инфраструктура в Източна и Южна Европа.

Как се отразява на пазара на употребявани автомобили

Очакваният ефект е нарастващо търсене на употребявани бензинови и дизелови автомобили в годините преди и след 2035 г., тъй като голяма част от купувачите ще предпочетат да купят преди изтичане на срока или ще продължат да карат съществуващи автомобили по-дълго.

Едновременно с това предлагането на употребявани електромобили ще нараства бързо, тъй като новите продажби на EV ще доминират пазара на нови автомобили значително преди самата 2035 г.

Какво означава за България

Като член на ЕС, България следва общата регулация. Настоящата зарядна инфраструктура все още изостава от западноевропейските страни, но темпото на изграждане нараства значително всяка година — важен фактор при планиране на покупка на електромобил в средносрочен план.

Заключение

Забраната от 2035 г. засяга единствено нови продажби, не съществуващите автомобили на пътя. За купувачи, обмислящи преход към електромобил, регулацията е по-скоро индикация за посоката на пазара, отколкото непосредствен фактор за решение.

Разгледайте наличните електромобили в FindVolta, за да сте подготвени за прехода.